所謂渦流探傷是基于電磁感應原理,當把通有交變電流的線圈(激磁線圈)靠近導電物體時,線圈產生的交變磁場會在導電體中感應出渦電流,該渦電流的分布及大小除了與激磁條件有關外,還與導電體本身的電導率、磁導率、導電體的形狀與尺寸、導電體與激磁線圈間的距離、導電體表面或近表面缺陷的存在或組織變化等都有密切關系.渦電流本身也要產生交變磁場。

　　渦流探傷以交流電磁線圈在金屬構件表面感應產生渦流的無損探傷技術。它適用于導電材料，包括鐵磁性和非鐵磁性金屬材料構件的缺陷檢測。由于渦流探傷，在檢測時不要求線圈與構件緊密接觸，也不用在線圈與構件間充滿藕合劑，容易實現檢驗自動化。但渦流探傷僅適用于導電材料，只能檢測表面或近表面層的缺陷，不便使用于形狀復雜的構件。在火力發(fā)電廠中主要應用于檢測凝汽器管、汽輪機葉片、汽輪機轉子中心孔和焊縫等。渦流探傷原理當交流電通入線圈時，若所用的電壓及頻率不變，則通過線圈的電流也將不變。如果在線圈中放入一金屬管，管子表面感生周向電流，即渦流。渦流磁場方向與外加電流的磁化方向相反，因此將抵消一部分外加電流，從而使線圈的阻抗、通過電流的大小相位均發(fā)生變化。管的直徑、厚度、電導率和磁導率的變化以及有缺陷存在時，均會影響線圈的阻抗。若保持其他因素不變，僅將缺陷引起阻抗的信號取出，經儀器放大并予檢測，就能達到探傷目的。渦流信號不僅能給出缺陷的大小，同時由于渦流探傷時可以根據表面下的渦流滯后于表面渦流一定相位，采用相位分析能判斷出缺陷的位t(深度). 檢測線圈在渦流檢驗中，為了適應不同探傷目的，按照檢測線圈和被檢構件的相互關系分為穿過式線圈、內通式線圈和放里式線圈三大類。如需將工件插入并通過線圈檢測時采用穿過式線圈。對管件進行檢測時，有時必須把線圈放入管子內部進行檢驗，則采用內通式線圈。采用放t式(點式)線圈時，把線圈放置于被查的工件表面進行檢測。這種線圈體積小、線圈內部一般帶有磁芯，靈敏度高，便于攜帶，渦流探傷適用于大型構件以及板材、帶材等表面裂紋檢驗。按照檢測線圈的使用方式，可分為線圈式、標準比較線圈式和自比較式等三種型式。只用一個檢測線圈稱為線圈式.用兩個檢測線圈接成差動形式，稱為標準比較線圈式。渦流探傷采用兩個線圈放于同一被檢構件的不同部位，作為比較標準線圈，稱自比較式，是標準比較線圈式的特例?；倦娐酚烧袷幤鳌z測線圈信號輸出電路、放大器、信號處理器、顯示器和電源等部分組成。

　　利用導體的渦流進行各種檢測，是一種電磁感應檢查，其典型應用是渦流探傷。主要作用是對有導電性的工件表面裂紋等缺陷的檢查。因為現在檢查機械零件表層有無裂紋等缺陷很重要，很小的問題也有可能導致嚴重的質量問題。所以，渦流探傷在相關的一些行業(yè)是*的。